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vvti和vvtie哪个好 VVTi和双VVTi的区别是什么 详细??

1, VVTi和双VVTi的区别是什么 详细??



请明白的TX 直观的赐教一下~
VVTi 和本田的iVtec 谁好?引用:A:(1)VVT-i 发动机的高动力性能
VVT-i(Variable Valve Timing and Lift with intelligencei 的意思是“智能
可变配气正时系统”。能改善燃烧效率,降低摩擦损失,从而实现了在
低中转速时也能方便的操纵和迅速加速。
通过采用铝合金缸体以及油泵的小型化等,使发动机更为轻量紧凑,从
而更加降低油耗。
(2)低油耗,相当于欧洲“STEPⅢ”标准的低尾气排放水平
通过采用VVT-i、SUPER ECT 超级智能4 档自动变速器以及发动机彻底
的轻量化,实现了顶级水平的低油耗。
采用VVT-i 及高微粒化喷油嘴,并采用前部进气、后部排气的布局,使
催化剂的效率更高,减少废气排放,达到相当于欧洲STEPⅢ标准的低
尾气排放水平,在追求着低油耗的同时也追求汽车的低公害。B:VVT-i 系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调
整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所
有速度范围内提高扭矩,并能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功
率与性能,减少油耗和废气排放。
VVT-i 系统由传感器、电控单元、液压控制阀和控制器等部分组成,按
控制器的安装部位不同而分成两种:一种是安装在排气凸轮轴上的,称
为叶片式VVT-i,比如说丰田凯美瑞;另一种是安装在进气凸轮轴上的,

2, cvvt和vcti发动机技术哪个比较好



cvvt是连续可变气门正时机构,vcti是智能连续可变气门正时机构。两者基本是同一种技术的发动机。
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如:宝马公司叫做 Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。
CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。
进气凸轮齿盘包含:由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置,进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的,油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制,。当电脑(ECU)接受到输入信号时,例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的操作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器,来决定实际的进气凸轮的气门正时。

3, cvvt和dvvt哪个更好?



首先你要知道一点,vvti是丰田“气门连续可变技术”的叫法,属于上世纪80年代的技术,本田、马自达都有这样的技术,但是因为专利问题不能叫vvti而已,而且现在的国产车也有类似的技术,所以以现在的技术来看vvti并不强,谁都能做,当然调教是因各厂商而异。
本田地球梦包含了发动机和传动系统,属于特长生,发动机的技术含量很高,尤其是涡轮机部分强到没朋友。
马自达创驰蓝天是集车身、发动机、变速箱、空气动力学、材料学、人机工学一体的技术,属于全能生,综合素质非常好。
地球梦和创驰蓝天单就技术含量来说,可以说打个平手,一个单科分高,一个全科优秀。耐用性暂时无法做出实质的比较,因为上市时间都还很短,没有足够的市场检验,vvti用了30多年了,肯定耐用。

4, 本田地球梦和马自达创驰蓝天和丰田vvti 哪个技术强?比耐用性哪个好...



要说省油,当然是VTEC发动机了,家用嘛,就得省油些吗
两者本质是相同的,即连续可变正时气门系统,只不过不同的厂家对起称谓不同罢了。例如电子稳定程序,博世叫ESP,丰田叫VSC,保时捷叫PSM一样。。
HONDA车系列中最为人津津乐道的应该是那套名为“VTEC”系统及后来的i-VTEC系统。
VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”,VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松泽健一,车型是“型格”INTEGRA(DA6) XSi和 RSi:
VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。

名词解释


气门

气门,昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔,蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。《儿女英雄传》第四十回:“只这一句, 安公子 但觉顶门上轰的一声,那个心不住的往上乱蹦,要不是气门顶住,险些儿不曾蹦出口来,登时脸上的气色大变。”指喉咙口。

控制阀

控制阀(Control valve)由两个主要的组合件构成:阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构,每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。虽然某些控制阀较其他阀门有较广的应用工况,但控制阀并不能适用所有的工况,以共同构建增强性能、降低成本的最佳解决方案。

凸轮

凸轮,是机械的回转或滑动件,它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆,或者它从这样的滚轮和针杆中承受力。一般是由凸轮,从动件和机架三个构件组成的高副机构。

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